2019年9月1(日)新潟競馬 2回12日目新潟記念2019芝2,000mに出走予定のユーキャンスマイルの予想を中心に追い切りや血統、ユーキャンスマイルの過去データ、新潟記念の過去10年のデータ傾向分析、予想オッズを紹介します。
前走天皇賞春は、菊花賞馬だったフィエールマンから1.5秒差の５着と、同世代の中では、差をつけられた結果となったユーキャンスマイル。
秋の大一番へ向けた初戦は、距離が短いように思う新潟記念から始動も、新潟記念で馬券になるのかどうか？
このあたりを評価していきたいと思います。
目次
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新潟記念２０１９予想！ユーキャンスマイルの評価は？
予想
ユーキャンスマイルの新潟記念２０１９は見送り
評価内容
ダイヤモンドSに騎乗した岩田騎手のレース後のコメントには、
「乗りやすい馬ですね。抜け出してからも良い脚を使ってくれましたし、楽勝でした。反応が良かったですし、どの進路を通っても突き抜ける余裕がありました。これから長距離戦線で楽しみです」引用先：競馬ラボ
岩田騎手が名言するように、これまでの戦歴を見ても、長距離タイプなのは明らかで、2000mが短いのは想像がつくかなと。
また、全４勝のうち、すべてのが距離が非根幹距離となっていますので、クラシックディスタンスは合わない可能性も大きいです。
ただ、スローペースには滅法強く、上がり３Fも優秀ですから、切ってしまうのはどうかと思いましたが、血統背景がもろに長距離タイプで、今回のメンバーは中距離のスペシャリストが集まりますので、見送りという評価をしました。
新潟記念2019予想オッズ
引用先：ネット競馬
新潟記念2019予想ユーキャンスマイルの過去レースデータは？
- 左回り/2-0-0-0
- 7月～9月/1-0-0-0
- 先行/1-1-0-0
- 差し/3-2-1-2
- 中10週～中25週/1-1-0-1
- 2000m/0-2-0-0
2000mの距離は[0-2-0-0]ですが、これは新馬戦、未勝利戦の結果で、2200m未勝利戦を勝ち上がってからは、2000mに出走していません。
全４勝のうち、1800m2200m3400mと、すべて非根幹距離でのもの。
スローペースが極端に強く、スローペースでの成績が[3-1-1-2]。そのほとんどが上がり最速で。
好走しやすい馬体重は、484キロあたりから490キロ前半。４歳馬ということと、父キングカメハメハということで、これからの成長力が少ないと思いますので、このあたりがベスト馬体重かと思います。
夏場は強く、休養明けも問題なく、初戦から動けるタイプ。
前走で初の斤量５８キロを背負いましたが、定量、別定であれば、馬格がありますので問題ないと思います。
新潟記念2019予想ユーキャンスマイルの追い切りは？
栗東CW良(87.1 /70.5/54.6/39.9/12.2)併せ馬なり
新潟記念2019予想ユーキャンスマイルの血統背景は？
生年月日2015年01月30日(牡4歳)
毛色黒鹿毛
調教師藤沢 和雄(美浦)
馬主有限会社 キャロットファーム
生産者/産地ノーザンファーム/安平町
中央獲得賞金9626万0000円
通算成績8戦4勝[4-1-0-3]
主な勝鞍19’エプソムカップ
兄弟馬レイデオロ,ティソーナ
系統Mr. Prospector系
新潟記念2019過去10年データ傾向分析
- 父サンデーサイレンス系が有利。特にディープインパクト産駒
- 母父ノーザンダンサー系が優秀
- ５枠から順に内枠が優秀
- 先行or差しが優秀
- 前走４角４番手以下が優秀。特に９番手まで
- ４歳５歳が優秀
- 関西所属騎手が優秀
- ノーザンファーム生産馬が強い
- 斤量５５キロ～５７キロが中心
- 前走４番人気以内が優秀
とにかく関西所属騎手が優秀で、馬は関西でも関東でもOK。関西所属騎手は要チェックですね。
現在の予定騎手で言えば、ルメール、岩田、松若、北村友、デムーロ。
前走４角４番手以下～９番手以下が強いですが、そこまで上がり勝負に拘ることもないのが特徴。上がり関係なく前走の位置取りは重要。
斤量５５キロ～５７キロが優秀で、ある程度見込まれた実績馬が優秀です。
軸は４歳５歳が優秀で、荒れる傾向が強いのが７歳以上。
新潟記念2019コース解説
2000mの外回りコースは古馬(3歳以上混合)のレースで使用され、内回り芝1400mと同じ地点からのスタート。3コーナーまでの距離は948mと非常に長く、3～4コーナーはスパイラルカーブでやや急な下り坂。日本最長を誇る659mの直線はほぼフラットとなっている。
道中のラップは1800mと似ていて最初の1ハロンをゆっくり入ってその後ペースが上がり、中盤でペースが緩んで、最後の直線は瞬発力勝負。そうなると逃げ馬や力のない先行馬は苦しく、瞬発力に秀でた差し馬が有利となる。引用先：競馬ラボ
スパイラルカーブを採用しているため、マクリが使いにくいので、後方馬は必然と直線だけの競馬になりやすいです。
そのため、上がりを持っていない差し、追い込み馬は馬券になりにくい反面、上がりを持っている馬は、馬券になりやすいです。
新潟記念2019出走予定注目馬の評価
